Guizhou Enterprises ouvre un entrepôt à l'étranger au Kazakhstan
Le 2 juillet, la première page du Guizhou Daily a publié un article intitulé « Les entreprises du Guizhou lancent un entrepôt à l'étranger au Kazakhstan », rendant compte du travail et des réalisations de Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd. dans l'exportation de voitures d'occasion.
Texte original:
Français« En mai de cette année, notre entrepôt d'outre-mer situé à Almaty, au Kazakhstan, a été officiellement inauguré. Couvrant une superficie de plus de 2 000 mètres carrés, il est équipé de salles d'exposition de vente d'automobiles, d'entrepôts de pièces automobiles, d'installations de stockage de voitures, d'un café pour les passionnés d'automobiles, de stations de recharge et d'autres installations de service, offrant aux clients étrangers des services à guichet unique pour l'achat, l'entretien et les activités de loisirs de voitures. » Fin juin, dans le hall d'exposition de Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd., le président de la société, Dai Yuting, a présenté les informations détaillées sur l'entrepôt d'outre-mer au journaliste par le biais d'une vidéo à distance.
En tant que nouveau type d'infrastructure du commerce extérieur, les entrepôts à l'étranger jouent le rôle de « régulateur » et de « tampon » pour stabiliser et faciliter les chaînes industrielles et d'approvisionnement. Ils sont non seulement devenus un nouveau moteur du développement du commerce extérieur, mais aussi un nouveau canal permettant aux entreprises chinoises d'élargir leurs marchés internationaux et de transformer et de moderniser leurs opérations.
Dai Yuting a déclaré que grâce à l'entrepôt à l'étranger, les clients peuvent directement consulter les marchandises disponibles à l'étranger, passer des commandes et les faire expédier directement, ce qui permet de résoudre les problèmes après-vente. Cela offre aux clients étrangers une meilleure expérience d'achat de voitures et constitue un moyen important de faciliter le commerce transfrontalier et la solution la plus efficace. De plus, l'entreprise peut répondre de manière plus flexible aux demandes du marché, renforçant ainsi sa compétitivité dans la région.
Depuis sa création en février 2023 dans la zone franche de Guiyang, Silk Road Automobile a intégré des produits de haute qualité tels que des voitures d'occasion nationales, des machines de construction d'occasion, des équipements d'occasion et des pièces détachées pour l'exportation vers les pays dans le besoin. En mai de l'année dernière, l'entreprise a exporté avec succès son premier lot d'affaires au Kirghizistan, réalisant une percée dans l'exportation de voitures d'occasion du Guizhou. Fin mai, l'entreprise avait reçu des commandes pour plus de 1 100 voitures d'occasion, qui ont été progressivement livrées dans plus de 60 pays et régions, dont le Kazakhstan, la Russie, le Laos, le Vietnam et d'autres.
En tant que l'une des premières entreprises de la province à obtenir les qualifications pour l'exportation de voitures d'occasion, Silk Road Automobile a maintenu une coopération étroite avec des clients d'Asie centrale, du Moyen-Orient et d'autres régions. La création de l'entrepôt d'outre-mer à Almaty vise à tirer parti de sa situation géographique unique et de ses avantages économiques pour rayonner dans toute l'Asie centrale et le Moyen-Orient, posant ainsi une base solide pour les futures exportations de voitures d'occasion.
En décembre dernier, Silk Road Automobile a établi une base d'exportation de voitures d'occasion dans la zone franche de Guiyang, qui comprend un hall d'exposition pour l'exportation de voitures d'occasion, un centre de service à guichet unique et un centre de préparation de véhicules. En outre, la société a mis en place un entrepôt de transit portuaire dans le plus grand port terrestre d'exportation d'automobiles en Chine, le port de Khorgos au Xinjiang.
« Profitant de la situation géographique du Xinjiang, nous avons mis en place des entrepôts de transit portuaires à Khorgos et Kashgar. Pour les commandes destinées à l'Asie centrale, il n'est pas nécessaire de les transporter à Guiyang. Elles peuvent être directement expédiées depuis nos entrepôts de transit portuaires à Khorgos et Kashgar, ce qui réduit le temps de transport de 10 à 15 jours et permet d'économiser des frais de transport de 5 000 à 7 000 yuans par véhicule », a déclaré Dai Yuting. Les entrepôts de transit portuaires ont raccourci le temps et les coûts logistiques, transformant le mode passif du « Vous voulez une voiture spécifique, et je la trouverai pour vous » en une promotion active du « J'ai la voiture que je vais acheter ».
Parallèlement, Silk Road Automobile a mis en place des entrepôts de transit portuaires et des entrepôts à l'étranger, ce qui a permis de coordonner efficacement la chaîne d'approvisionnement grâce à l'approche de « double liaison d'entrepôt ». Cela a encore amélioré la chaîne industrielle d'exportation des voitures d'occasion et renforcé l'influence internationale des marques automobiles chinoises.
« Les exportations à grande échelle de « trois nouveaux produits » de la Chine ont montré des performances remarquables. Le renouvellement à grande échelle des équipements et le remplacement des biens de consommation ont apporté des opportunités sans précédent aux exportations chinoises de voitures d'occasion. C'est également un moyen efficace pour le Guizhou d'accélérer la culture de nouveaux avantages dans la concurrence du commerce extérieur. L'entrepôt à l'étranger est l'une des approches les plus efficaces. » Dai Yuting a déclaré que la société établissait des entrepôts à l'étranger dans des pays tels que les Émirats arabes unis au Moyen-Orient et le Laos en Asie du Sud-Est.
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