
Mazda EZ-60 SUV électrique arrive dans des salles d'exposition chinoises
Mazda a commencé à livrer le SUV électrique EZ-60 aux magasins à travers la Chine pour une affichage statique. La voiture a été développée en partenariat avec Changan Automobile. Les acheteurs potentiels peuvent désormais découvrir l'EZ-60 dans les salles d'exposition dans les grandes villes chinoises, notamment Pékin, Shanghai, Guangzhou et Chengdu.
Le modèle de production de SUV électrique Mazda EZ-60 conserve la plupart des éléments de conception du concept ARATA de l'année dernière, y compris des évents d'air fonctionnels intégrés dans les piliers D pour améliorer l'aérodynamique. Une nouvelle option de couleur extérieure violette utilise des pigments spéciaux qui changent l'apparence dans différentes conditions d'éclairage. L'intérieur dispose d'un écran tactile incurvé de 26,45 pouces et d'un écran tête haute augmenté de 100 pouces, avec des sièges en cuir Nappa avec des fonctions de chauffage, de ventilation et de massage.
Mazda propose deux options de groupe motopropulseur pour le marché chinois. La version entièrement électrique utilise un moteur de 190 kW et des batteries de phosphate de fer au lithium CATL, offrant une gamme de 600 km sous le cycle de test CLTC chinois, avec une capacité de chargement rapide de 800 V. Le modèle de gamme prolongée combine une batterie plus petite avec un moteur à essence de 1,5 litre, atteignant une plage totale de plus de 1 300 km.
L'EZ-60 intègre plusieurs caractéristiques spécifiques à la Chine, y compris la reconnaissance vocale dans plusieurs dialectes et l'intégration des applications locales. Le système de sécurité a été réglé pour les conditions routières de la Chine, avec des algorithmes améliorés pour détecter les piétons et les cyclistes.
Depuis que les précommandes ont commencé dans le cadre du programme en avril, Mazda Motors a enregistré plus de 20 000 précommandes en Chine, avec un intérêt particulier pour le véhicule hybride à portée prolongé. Mais Mazda prévoit de lancer une version modifiée de l'EZ-60 vers d'autres marchés à partir de 2026, nommé Mazda CX-6E.
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