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2025-09-17 09:04:25

Le nombre de voitures d'occasion chinois en Algérie a augmenté de manière significative

En raison des effets combinés d'un nouveau cycle d'ajustements des douanes et de la libéralisation des politiques de voitures d'occasion, le nombre de véhicules de marque chinois sur les routes algériens a récemment augmenté de manière significative, en particulier l'essence et les véhicules hybrides utilisés de moins de trois ans. Par rapport aux modèles comparables de fabrication européenne, les importations chinoises offrent des prix plus bas. Combiné avec le nouveau calcul tarifaire basé sur les «factures d'achat de terrains», cela réduit considérablement les coûts et les règnes sur l'achat de voitures parmi la classe moyenne.

Contexte de politique et de marché

Depuis 2016, l'Algérie a strictement restreint les importations de voitures neuves. Le nouveau gouvernement a prolongé des restrictions à la fin de 2019, relaxant temporairement certains achats de l'agence de voitures neuves pendant plusieurs mois à la mi-2023 et les a de nouveau resserrés à la mi-2024, où ils restent aujourd'hui. Cependant, le marché automobile d'occasion s'est progressivement ouvert, permettant aux particuliers et aux entreprises d'importer des voitures d'occasion de moins de trois ans, limitées aux moteurs à essence ou hybrides, les véhicules diesel étant une exception.

Points clés du nouveau réglementation sur les tarifs et les douanes

Auparavant, les anciens réglementations tarifaires ont appliqué un guide de prix "Made in China" pour les voitures d'occasion, conduisant à une "référence de prix européenne" illogique pour le même modèle, augmentant les coûts de dédouanement pour les véhicules d'Asie. Le taux d'imposition de base pour les véhicules de 1,8 L ou moins était d'environ 19,62%, avec des taux plus élevés associés à des tailles de moteur plus importantes. Avec la mise en œuvre du nouveau règlement tarifaire, les douanes calculeront désormais les taxes en fonction de la «facture du lieu d'achat» (facture émise par le pays d'achat), plutôt que d'appliquer mécaniquement la norme européenne. En raison de la différence de prix des factures, le tarif sur les véhicules "Made in China" par rapport aux véhicules "fabriqués en Europe" de la même marque et du même modèle a été considérablement réduit, ce qui a réduit directement le prix final à débarquement.

De plus, pour atténuer la congestion des ports, les douanes ont permis de transférer des conteneurs chargés dans des "ports secs" intérieurs pour compléter le dégagement des douanes et accélérer la livraison des véhicules.

Perception de la qualité

Actuellement, les consommateurs algériens sont fortement divisés dans leurs opinions sur les voitures chinoises. Bien que les voitures chinoises offrent un avantage important, il reste un débat sur la durabilité et la longévité. Certains consommateurs apprécient les progrès des caractéristiques intelligentes et des caractéristiques de sécurité offertes par les voitures chinoises, tandis que d'autres expriment des inquiétudes concernant leur manque de force et de longévité par rapport aux modèles européens.

Points clés et recommandations

Seuls les véhicules à essence / hybrides sont acceptés; Les véhicules diesel sont interdits. Prioriser les véhicules «utilisés / presque nouveaux» ≤ 3 ans, en nous concentrant sur les VUS du segment A / compact A volume élevé. Préparez toutes les documents prêts à l'exportation à l'avance: facture, certificat d'origine, certificat de conformité et rapport d'inspection.

Selon les nouveaux règlements, la taxe sera déterminée en fonction de la «facture d'achat de terrains». Vérifiez l'alignement des véhicules (marque / modèle / configuration) pour éviter les augmentations d'évaluation. Considérant la capacité du conteneur / roll-on / roll-off et la congestion du port, arrivez au port par lots et hiérarchisez le dégagement des douanes dans les ports secs. Gérez les frais de surestarints et de stockage.

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