Voyah Free + Crossover commence la prévente en Chine

Voyah Free + New Energy SUV est disponible pour la prévente en Chine, équipée de nombreuses technologies Huawei. Il est équipé du système d'affichage tête haute de Huawei et du système d'affichage ADS 4. Voyah Free + est disponible en deux versions du groupe motopropulseur: électrique pure à portée étendue et électrique pure.

Le crossover gratuit est devenu le premier modèle sous la marque haut de gamme Voyah de Dongfeng en juin 2021. Ce modèle a vendu 67 022 unités au niveau national en quatre ans, selon la Chine EV Datatracker. Le 24 juin 2025, Voyah a lancé la prévente du nouveau SUV libre. Pour souligner l'importance de cette mise à jour, Voyah a ajouté un signe «+» au nom du libre.

Plus d'informations sur Voyah Free +

Voyah Free + Design & Dimensions

Le Voyah Free + a un style extérieur apparemment repensé. Son avant est devenu plus lisse avec une extrémité avant fermée et un pare-chocs minimaliste. La voiture adopte de nouvelles jantes, un lidar sur le toit, des poignées de porte rétractables et une seule unité de feu arrière. Il a également un élément ISD interactif entre les phares.

Le nouveau Voyah Free + est un grand crossover avec des dimensions de 4915/1960/1660 mm. L'empattement atteint 2 960 mm. Nous avons énuméré certaines des dimensions des rivales de noyau SUV haut de gamme du Dongfeng ci-dessous:

Li Auto L6: 4925/1960/1735 mm
WEY 05: 4870/1960/1690 mm
Denza N7: 4860/1935/1620 mm
Avatr 07: 4825/1980/1620 mm
Lynk & Co 08: 4820/1915/1685 mm

Voyah Free + intérieur et fonctionnalités

L'intérieur du Voyah Free + était apparemment ajusté. Sa console centrale possède un seul écran tactile de 15,6 pouces propulsé par Harmony OS 5. Ce système d'infodivertissement est similaire à d'autres voitures développées conjointement avec Huawei, y compris les modèles AITO, luxe, maextro et Stelato. Le Free + a un petit tableau de bord LCD et un levier de vitesses derrière le volant en forme de D. Un autre point fort de ce véhicule est un affichage tête haute de 29 pouces en réalité augmentée de Huawei.

Le Voyah Free + a deux coussinets de charge de téléphone sans fil, un assistant vocal et 22 haut-parleurs Sound Voayh. Ce modèle propose une boîte de stockage de 7 litres avec des fonctions de chauffage et de refroidissement. Le siège passager avant du Voyah Free + possède un massage de 8 points. Les sièges de deuxième rangée de ce véhicule ont pu être ajustés par 27 degrés.

Le Free + dispose également du système d'aide à la conduite Huawei Qiankun Ads 4 qui prend en charge la fonction de voiturier de stationnement à niveau transversal avec des rampes automatiques, en montée, en descente et en reconnaissance de la courbe.

Voyah Free + Powertrain & Châssis

Le nouveau Voyah Free + sera disponible en deux versions du groupe motopropulseur: un véhicule électrique à portée prolongée (EREV) et un véhicule électrique à batterie (BEV). L'EREV est propulsé par un moteur à essence de 1,5 litre avec 95 kW (127 ch). Le modèle d'entrée de gamme a un moteur électrique de 215 kW (288 ch) sur l'essieu arrière. Le système a une puissance combinée de 350 kW (469 ch). Le système est alimenté par une batterie de phosphate de fer au lithium de 43,2 kWh, qui fournit une plage tout électrique de 196 à 235 km.

Il n'y a aucune information sur le groupe motopropulseur de l'électricité Voyah Free +. Cependant, nous savons que le modèle BEV a deux options de batterie pour 78,8 kWh et 81,6 kWh. Sa portée se situe entre 600 et 650 km dans des conditions CLTC.

Les responsables de Voyah ont déclaré que le Free + pouvait accélérer de 0 à 100 km / h en 4,9 secondes. La voiture est équipée d'étriers de frein à quatre pistons, d'un châssis entièrement en aluminium et d'une double suspension indépendante de triangle sur l'essieu avant. De plus, le modèle est également équipé d'une suspension aérienne. Il peut ajuster le dégagement du sol du véhicule de 100 mm.