
Réponse de l'exportateur de voitures d'occasion de Guiyang Silu à la nouvelle politique en 2026
À partir de 2026, la nouvelle politique d'exportation de voitures d'occasion, élaborée conjointement par quatre départements, entrera officiellement en vigueur. Guidé par les principes de « réglementation forte, accent mis sur la qualité et un excellent service », il fixe des lignes rouges pour l'industrie tout en promouvant une transformation d'une « croissance d'échelle » à une « croissance de valeur ». En tant qu'exportateur de voitures d'occasion de Guiyang Silu profondément enraciné dans le domaine, il est nécessaire de saisir avec précision l'orientation politique et de construire un système de réponse à partir de quatre dimensions : gestion de la conformité, optimisation de l'approvisionnement en véhicules, mises à niveau des services et expansion du marché, pour parvenir à un développement régulier.
Renforcer la conformité et jeter des bases solides pour le développement. La nouvelle politique contrôle explicitement l'exportation de voitures neuves sous couvert de voitures d'occasion, exige des lettres de confirmation après-vente pour les exportations de voitures quasi neuves dans un délai de 180 jours et établit une liste négative et un mécanisme de sortie dynamique pour les comportements malhonnêtes. Guiyang Silu doit immédiatement créer une équipe spéciale pour l'interprétation des politiques, examiner de manière approfondie les sept violations majeures de la liste négative et établir un mécanisme complet de contrôle de la conformité. Au cours du processus de demande de licence, un personnel dédié est chargé de vérifier les informations telles que la date d'immatriculation du véhicule et la date d'immatriculation du transfert afin de garantir une cohérence complète entre les informations soumises et le certificat d'immatriculation du véhicule, éliminant ainsi les risques de qualification causés par des erreurs de saisie des informations. Pour l'exportation de voitures presque neuves, un mécanisme de liaison est établi au préalable avec les constructeurs automobiles pour garantir l'acquisition complète de la « Lettre de confirmation du service après-vente », qui comprend des informations sur le pays d'exportation et les points de service après-vente, garantissant la conformité des exportations.
Optimisez la gestion de l’approvisionnement en véhicules et améliorez la qualité de l’approvisionnement. De nouvelles politiques obligent l’industrie à se concentrer sur la découverte de la véritable valeur des voitures d’occasion, faisant des sources de véhicules conformes et de haute qualité un avantage concurrentiel essentiel. Guiyang Silu devrait ajuster sa stratégie d'approvisionnement en véhicules, en réduisant la proportion de voitures presque neuves (dans un délai de 180 jours) et en se concentrant sur les modèles de haute qualité âgés de plus de 180 jours et dans des conditions stables. La priorité devrait être donnée aux voitures économiques et aux véhicules à énergies nouvelles qui répondent aux normes environnementales et de sécurité du pays de destination des exportations. Simultanément, un système standardisé d'inspection et d'évaluation des véhicules devrait être établi, en faisant appel à des agences de test tierces pour effectuer des inspections complètes de l'état des véhicules et des fonctions essentielles de leurs composants, en publiant des rapports faisant autorité pour divulguer véridiquement les informations sur les véhicules aux consommateurs étrangers. Pour l'exportation de véhicules modifiés, une vérification stricte de l'authenticité des documents de modification est requise pour garantir que les modèles de véhicules sont répertoriés dans les annonces du Ministère de l'industrie et des technologies de l'information et possèdent une certification de produit obligatoire, empêchant ainsi l'exportation de véhicules modifiés non conformes.

Améliorer le système de service et créer un avantage concurrentiel. La nouvelle politique encourage les entreprises à améliorer leurs systèmes de soutien aux exportations et à promouvoir l'exportation globale de « produits + services + écosystème ». En tirant parti des avantages de Guiyang en tant que plaque tournante du transport dans le sud-ouest de la Chine, Guiyang Silu peut créer une plate-forme de services à guichet unique pour « inspection-préparation-déclaration en douane-logistique », intégrant les ressources logistiques locales et optimisant les liaisons de transport vers les ports côtiers et les postes frontaliers afin de réduire les coûts logistiques. Simultanément, l'entreprise collaborera avec les constructeurs automobiles et les importateurs étrangers pour construire un réseau après-vente, en établissant des points de service après-vente sur les principaux marchés d'exportation tels que l'Asie du Sud-Est et l'Afrique, afin d'assurer la fourniture de pièces de rechange et d'assistance technique, répondant ainsi aux préoccupations des clients étrangers en matière d'après-vente. En outre, il renforcera la coopération avec les institutions financières et d'assurance pour lancer des services de soutien tels que l'assurance-crédit à l'exportation et le règlement des paiements transfrontaliers, améliorant ainsi l'expérience de coopération des clients.
Élargir la configuration du marché et cultiver la dynamique de croissance. La nouvelle politique soutient explicitement les entreprises dans l'utilisation des plateformes de promotion commerciale pour explorer des marchés diversifiés. Guiyang Silu devrait tirer parti de son positionnement et développer en profondeur les marchés des pays situés le long de l'initiative "la Ceinture et la Route", en se concentrant sur son expansion sur les marchés émergents tels que l'Asie du Sud-Est et l'Asie centrale. Il doit adapter les solutions de fourniture de véhicules aux politiques, réglementations et demandes spécifiques des consommateurs des différents marchés. La participation active aux salons automobiles nationaux et internationaux et l'utilisation de plateformes B2B en ligne pour le marketing numérique amélioreront la notoriété de la marque internationale. Simultanément, un mécanisme dynamique de surveillance du marché devrait être établi pour suivre les changements de politique et les fluctuations de la demande dans diverses destinations d'exportation, en ajustant avec flexibilité les stratégies de marché pour atténuer les risques liés à la dépendance à un marché unique et parvenir à un développement diversifié du marché.
La mise en œuvre de la nouvelle politique d'exportation de voitures d'occasion en 2026 présente à la fois un défi de remaniement de l'industrie et une opportunité de modernisation pour les entreprises de haute qualité. Guiyang Silu, en tant qu'exportateur de voitures d'occasion, ne peut réaliser sa transformation et sa mise à niveau que sous la direction politique, en donnant la priorité à la conformité, en se concentrant sur la qualité et en fournissant un excellent service. Cela lui permettra de consolider son avantage concurrentiel sur le marché international des voitures d'occasion et de contribuer au développement de haute qualité de l'industrie chinoise d'exportation de voitures d'occasion.
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