Le SUV électrique de taille moyenne idéale arrive bientôt

Ideal Auto intensifie sa disposition et est sur le point de lancer le i6, un SUV électrique pur moyen à large conçu pour les jeunes familles, visant à étendre sa gamme de produits électriques pure. Des photos d'espionnage récemment exposées montrent que ce modèle est similaire au SUV i8, avec une forme de MPV rationalisée et une focalisation sur l'espace intérieur et la praticité. Après les débuts de l'I8 en juillet, le I6 devrait être officiellement dévoilé en septembre et devrait une promotion plus large en octobre.

L'I6 sera le premier VUS électrique pur à cinq places d'idéal Auto et le deuxième modèle de sa gamme de produits électriques purs (l'auto I8 idéal devrait être un modèle à six places). Construit sur une plate-forme de véhicule électrique dédiée, le i6 mesure environ 4,8 mètres de long et a un empattement de 2,96 mètres. Son surplomb avant court, sa ligne de toit rapide et son toit flottant réduisent la résistance à l'air à moins de 0,25 tout en maximisant l'espace intérieur. Inspiré par le Li Mega et i8, l'avant de la voiture présente une bande lumineuse de jour enveloppante et des phares encastrés pour un look simple et futuriste.

Les photos d'espionnage confirment sa disposition efficace. Le compartiment moteur raccourci offre un espace pour un intérieur spacieux, avec plus d'un mètre d'espace pour les jambes dans la deuxième rangée. Le coffre peut accueillir de grands articles tels que l'équipement de camping ou les vélos pliants, tandis que l'augmentation de la hauteur du toit améliore la marge sans affecter le contour corporel rationalisé. La lunette arrière en pente, le becquet de toit et la conception de feu arrière pleine largeur forment ensemble une forme de queue dynamique.

En termes de puissance, il devrait être équipé d'un système à traction intégrale à double moteur, qui peut être partagé avec l'I8, avec une puissance de sortie combinée d'environ 400 kilowatts et un temps d'accélération d'environ 5 secondes pour 100 kilomètres. L'I6 utilisera des batteries de lithium ternaire avec une plage CLTC de 600 à 700 kilomètres. Il est également équipé d'une plate-forme haute tension de 800 V et d'une technologie de charge rapide 5C, qui peut être entièrement chargée en 10 minutes pour une fourchette de 500 kilomètres. De plus, il prendra en charge les fonctions de véhicule à charge (V2L) pour améliorer encore la praticité.

Tous les modèles sont équipés de systèmes de conducteur avancés (ADAS) en standard, y compris le lidar Hesai ATL monté sur le toit et le système idéal Auto NOA (navigation de conduite autonome) équipé de puces Nvidia Thor-X. Le système prend en charge les scénarios de conduite urbaine et routière et offre plus de fonctions à travers des mises à jour sans fil via le modèle de conduite VLA AI que l'auto idéal lancera en juillet.