2. répondre rationnellement à de nombreux défis

bien que la situation globale des exportations de voitures d'occasion s'améliore, les entreprises nationales doivent être conscientes que les exportations de voitures d'occasion sont toujours confrontées à de nombreux problèmes et défis, tels que l'environnement international complexe et changeant, la concurrence intérieure de plus en plus féroce, l'amarrage des normes à l'étranger, la construction de marques, et après -service de vente.

premièrement, l’environnement international est complexe et changeant, et les entreprises exportatrices doivent avoir la capacité de faire face à des situations internationales complexes. deuxièmement, une tendance à l'involution de la concurrence des entreprises exportatrices s'est progressivement manifestée, comme l'homogénéité des produits, l'opacité des véhicules et l'ajustement du compteur kilométrique. l'industrie doit continuer à renforcer son autodiscipline et à agir de bonne foi. troisièmement, en termes de systématisation, la construction des infrastructures nationales est relativement achevée, mais les systèmes de soutien tels que les points de service à l'étranger doivent encore être construits.

3.le groupe "se rend à l'étranger" pour rejeter la concurrence désordonnée

les entreprises exportatrices de voitures d’occasion doivent prêter attention aux points clés suivants :

premièrement, nous devons saisir les opportunités et explorer activement le marché international. tirer pleinement parti des dividendes de la politique nationale, comprendre en profondeur les lois et réglementations, les habitudes de consommation et les caractéristiques de la demande du marché cible, positionner avec précision et mettre en œuvre avec précision les politiques.

deuxièmement, nous devons renforcer la coopération, éviter la concurrence vicieuse et parvenir à des résultats mutuellement bénéfiques et gagnant-gagnant. les différentes entreprises doivent exploiter pleinement leurs atouts, utiliser leurs propres avantages et ressources et faire face ensemble à une concurrence plus intense à l'étranger.

troisièmement, nous devons nous concentrer sur l'innovation et renforcer la compétitivité de base. les entreprises doivent continuer à innover dans la sélection de produits, les services à valeur ajoutée, les stratégies de marketing, etc., afin d'améliorer la valeur ajoutée et la compétitivité sur le marché des produits d'exportation de voitures d'occasion.

le marché africain doit être exploré davantage

le marché africain est fondamentalement mature à plusieurs égards. le premier est la source des voitures. avec l'augmentation du volume des transactions nationales de voitures d'occasion d'année en année, la source de voitures est déjà très suffisante. la seconde est que les relations entre états doivent rester stables. la chine et les pays africains entretiennent depuis longtemps de bonnes relations de coopération et mutuellement bénéfiques. le troisième est la demande. les consommateurs africains ont des besoins personnalisés en matière de voitures d’occasion. le quatrième est le nombre de voitures en circulation. l'afrique a une population de près de 1,4 milliard d'habitants, mais le nombre de voitures pour mille habitants n'est que de 23, ce qui constitue une bonne opportunité pour mon pays d'exporter des voitures d'occasion.